답 1. MTBE의 정의
- 산소를 포함한 무색의 액체로서 상온에서 휘발성, 가연성을 띰
- MTBE는 무연의 노킹 방지용 휘발유 첨가제로 사용
- 이소부틸렌(iso-Butylene)형태의 올레핀과 메탄올을 반응시켜 생산되는 화합물로 분자에 산소원자를 함유하고 있어 질소산화물, 일산화탄소 등의 발생을 줄일 목적으로 휘발유 혼합에 사용
답 2. MTBE의 특징
- MTBE(Metyl Tertiary Butyl Ether)는 환경오염에 대한 세계 각국의 우려에 따라 자동차 배기가스의 공해 배출물을 감소시키고자 하는 노력에 의해 80년대 중반부터 각광
- 80년대 중반 이전에는 자동차 휘발유에는 옥탄가 향상제로 알킬납이 유연 휘발유에 사용
- 납성분의 독성 및 공해물질 발생으로 이를 대체하기 위해 메탄올, 에탄올, MTBE 등 산소를 함유하는 화합물을 일정량 첨가
→ 특히 MTBE는 옥탄가, 증기압, 끓는점 등의 여러 측면에서 우위를 차지하고 있어 무연휘발유 첨가제로 중심적인 역할
1) 장점
- 옥탄가가 100 이상으로 매우 높아 휘발유의 옥탄가 향상(부드러운 연소)에 기여
- MTBE의 산소성분이 휘발유의 연소를 도와 유해 배출가스를 줄임(대기질 개선효과)
2) 단점
(1) 수질오염 야기
- 지하수에 섞이면 강한 불쾌감과 쓴 맛 유발
- 주유소나 정유소 주변 지하수 오염 우려
- 송유관 매설지역 지하수 오염 우려
(2) 두통과 구토, 어지러움, 호흡곤란 등 인체신경계 교란
(3) 림프암, 신장암, 간암 등 유발 가능
(4) BTEX 보다 30배나 잘 녹음
- 토양에 유출되면 단시간에 광범위한 지역에 걸쳐 지하수에 확산
- 분해가 잘 되지 않아 복원 어려움
- 일단 오염되면 피해가 오래 지속
→ 미정부 발표에 의해 2002년 말, 가솔린에 첨가 불가
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